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O aeroporto de Barcelona mapa

Bcn mapa do aeroporto. O aeroporto de Barcelona mapa (Catalunha, Espanha) para imprimir. O aeroporto de Barcelona mapa (Catalunha, Espanha) para download. O Aeroporto Internacional de Barcelona El Prat (nome de código BCN) está localizado a quinze quilómetros a sudeste do centro de Barcelona (como é mencionado no mapa do aeroporto de Barcelona). Todos os anos passam por ele mais de 47,2 milhões de passageiros (dados de 2017). O Aeroporto de Barcelona é agradável e fácil de usar desde a sua reorganização em 2009. Um terminal novo e luxuoso, o T1 e outro mais antigo, mas funcional, o T2. Em ambos os terminais do aeroporto de Barcelona não há falta de serviços de passageiros.
 
Em 2009, o Aeroporto de Barcelona, também conhecido como Aeroporto Barcelona-El Prat, expandiu-se de um terminal para dois, a fim de acomodar o tráfego intenso devido ao crescimento da cidade e manter as coisas em movimento com eficiência (ver mapa do aeroporto de Barcelona). O Terminal 1 foi construído a 4 km do primeiro terminal e o antigo terminal tornou-se o Terminal 2. Hoje, o Terminal 1 opera a maioria dos voos, enquanto os dois terminais juntos tornaram os voos de entrada e saída de Barcelona muito mais fáceis. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre os Terminais 1 e 2 do aeroporto de Barcelona.
 
A maior parte do tráfego no aeroporto de Barcelona é doméstico e europeu, no qual Spanair e Vueling têm uma base operacional (ver mapa do aeroporto de Barcelona). No entanto, o número de ligações intercontinentais está muito abaixo de outros aeroportos europeus com o seu nível de tráfego de passageiros. A falta de ligações intercontinentais tem sido uma causa constante de queixas e pressões por parte das autoridades e grupos catalães nos últimos anos, que querem que o aeroporto de Barcelona se torne um centro de distribuição do tráfego aéreo mundial e não apenas europeu.
 
Um plano de ampliação (Plano Barcelona no mapa do aeroporto de Barcelona) inclui um terceiro edifício terminal (também desenhado por Ricardo Bofill) e torre de controle. Também foi construída uma pista de aterragem adicional (07R/25L). Uma vez concluídos estes desenvolvimentos em 2009, o aeroporto de Barcelona terá capacidade para atender 55 milhões de passageiros anualmente (contra 33 milhões de passageiros em 2007). O aeroporto de Barcelona deverá expandir-se em área de 8,45 para 15,33 quilómetros quadrados (3,26 para 5,92 milhas quadradas) até 2009. Está prevista uma nova expansão até 2012, com um novo terminal satélite que irá aumentar a capacidade para 70 milhões de passageiros anualmente.